Chemikalientanker

Der Chemikalientanker ist ein Schiffstyp, der verschiedenste chemische Flüssigkeiten (u.a. Láugen und Säuren) in speziellen Tanks aus rostfreiem Stahl oder mit speziellen Tankbeschichtungen, transportiert.

Je nach Gefährlichkeit der zu befördernden Chemikalien gelten besondere Sicherheitsvorschriften für die Ausstattung der Schiffe. Die IMO hat 4 verschiedene Gefahrenklassen definiert.

Die IMO hat angesichts der Zahl der Tankerunfälle in den letzten Jahren wesentlich strengere Normen bezüglich der Tankschifffahrt erlassen. Die neuen Vorschriften (Regel 13 G) erfordern, dass Tanker ab einer Größe von 5.000 tdw doppelwandig gebaut werden müssen, um den Ölaustritt im Falle eines Unfalles zu minimieren.

Dies bedeutet für Einhüllenschiffe, dass ihr Einsatz auf internationalen Gewässern drastisch reduziert wird. Ziel dieser „Phasing Out”-Richtlinie ist die Aussonderung dieses Schiffstyps bis zum Jahr 2010.

Bei dem Schiff "MT Ievoli Splendor" z.B. handelt es sich um einen Chemikalien-Edelstahltanker mit Doppelhüllenbauweise, welcher von Fincantieri entwickelt und im Oktober 2000 abgeliefert wurde.