Chance, durch vorteilige Schwankung des Wechsel- oder Umtauschkurses zweier Währungen, Gewinn zu erzielen. Der Währungschance steht in gleichem Ausmaß das Währungsrisiko gegenüber.

Risiko, durch nachteilige Schwankung des Wechsel- oder Umtauschkurses zweier Währungen, Geld zu verlieren. Dem Währungsrisiko steht in gleichem Ausmaß die Währungschance gegenüber.

Risiko, der Veränderung des Kurses einer Währung gegenüber einer anderen Währung.

Im "Worst Case"-Szenarium werden im Gegensatz zum "Best Case" die denkbar ungünstigsten Entwicklungsmöglichkeiten nach einer strategischen Entscheidung abgedeckt.

Ein Wulstbug sit eine stromgünstige Auswölbung am vorderen Schiffsrumpf. Durch diese delphinnasen-förmige, voluminösen Vorbau erhält man einen stärkeren Auftrieb. Hierdurch taucht das Schiff nicht so tief in die Wellen hinein. Daurch bedingt kann im Vergleich zur klassischen Bugform eine höhere Geschwindigkeit erzielt werden. Ausserdem reduziert der Wulstbug die Wellenentfaltung bei glatter See. Eine optimierte Wulstform kann den Wasserwiderstand durch eine bessere Umströmung des Schiffskörpers um gut 10% und mehr reduzieren. Heute sind in aller Regel ab einer gewissen Größe und Geschwindigkeit alle Schiffe mit einem Wulstbug ausgestattet.